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产品描述
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纯 电 动 港 口 集 装 箱 牵 引 车
为了落实中央下达的“蓝天保卫战(两会) ”;“一帶一路”;“要金山银山，更要绿水青山”;“绿色港口(G20峰会) ” 等一系列环保理念，绿色环保已成为目前经济社会发展的趋势，我公司开发研制的港口纯电动集装箱牵弓车践行绿色发展道路，它不仅具有良好的社会效益，还有显著的经济效益。
经济效益及社会效益
- 运营成本低，能源成本电车为油车的40%-60%以上
- 维护费用低，维护成本电车为油车的40%-60%，且故障率低
- 运行噪音低，零排放，绿色环保，有效改善港口作业环境
- 车体操作简单，原有司机可很快适应，低速扭矩大、起步平顺、加速无延迟、作业高效
- 动力系统结构简单，可靠性高
纯电动港口牵引车主要技术参数
| 项目 | 单位 | 参数 | 备注 |
| 车体外形尺寸 | mm | 6900×2400 | |
| 轴距 | mm | 3800 | |
| 最高车速 | km/h | 40 | |
| 整车质量 | kg | 7800 | |
| 牵引质量 | kg | 35000/60000 | |
| 最大爬坡度 | % | 36（15°） | |
| 续航时间 | h | 2/4/8 | 根据用户需求的配置 |
| 动力电池 | 性能 |
| 磷酸铁锂电池 | 成本低，安全性能好 |
| 三元锂电池 | 能量密度大，成本低，安全性稍差 |
| 钛酸锂电池 | 充电倍率高，安全性最高，寿命周期长，成本高 |
| 充电方式 | 特点 |
| 接触式充电 | 成本低，效率高 |
| 非接触式充电 | 方便，安全 |
电动车系统构成及设计特点
- 拥有自主知识产权的高压永磁同步电机，同时具备驱动和制动功能
- 优选高性能制动系统，具备能量回收功能
- 采用电动液压助力系统，实现了无发动机情况下的助力转向功能
- 采用电动空调压缩机，实现了无发动机情况下的制冷制热功能，延长了空调压缩机的使用寿命
- 自主开发了主控系统，实现了港口工作环境下对纯电动低速牵引车的实时精确控制
- 优化设计的制动踏板，实现了信号的实时采集
- 采用电子加速踏板，实现瞬时加速性能
- 设计了具有档位感知功能的换档系统，保证了驾驶人员准确安全操作
- 自行设计了纯电动车冷却系统，保证了低速牵引车的安全高效运行
- 开发DC/DC系统，实现了不电压等级的设备需求
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